Двуроторен сеносъбирач с централно събиране на откоса PÖTTINGER TOP
Работни ширини от 5,90 до 9,60 м
Описание
Сеносъбирачите TOP с централно събиране на откоса гарантират равномерни откоси при всякакви условия. Дизайнът им ги прави лесни за работа. Благодарение на регулирането на работната ширина, при много модели ширината на откоса може лесно да се съобрази със следващата машина за прибиране на реколтата.
Предимства
Надеждни дори при големи обеми фураж
Зъбците на PÖTTINGER са наклонени напред в динамична позиция. Благодарение на тази форма те активно повдигат фуража от земята - като вила. С увеличаването на събирането на повече фураж, той се изкачва безпрепятствено по зъбците. В резултат на това фуражът не се влачи по земята по цялата работна ширина. Загубите от проникване на мръсотия и разпадане са сведени до минимум.
За да се осигури дълъг експлоатационен живот, най-външната двойка зъбци на всяко рамо е малко по-къса и по-дебела от останалите. По този начин счупването на зъбците е намалено. Всички основи са покрити, защото системата за предпазване на зъбците предотвратява попадането на изгубени зъбци в откоса.
DURATEC - Впечатляваща роторна технология
DURATEC роторите са с огромни дименсии и конструкция, позволяваща тежки натоварвания. Находчивите технически детайли осигуряват надеждни операции, съчетани с максимално удобство по време на работа.
Технология, лесна за обслужване
Цялото рамо с работните пружини може да бъде сменено лесно бързо при евентуална повреда. Просто свалeте двата болта, за да преплъзнeте рамото с лагера от улея.
- Без течове на масло;
- Говност за работа във всеки един момент.
TOP пружините позволяват работа с точност до милиметър!
Роторна единица TOPTECH PLUS
PÖTTINGER предлага голям ексцентричен улей с диаметър 350 мм или 420 мм, в зависимост от модела, и междулагерно разстояние до 900 мм между две съседни рамена. Тези свойства дават на рамената максимална здравина с минимално натоварване на водещите лагери. Ексцентричният улей може да бъде регулиран според количеството зелена маса и променящите се условия при прибиране на реколтата. Редукторната кутия на ротора е от затворен тип работеща във вана с грес. Роторът е капсулован и защитен от попадане на прах, без необходимост от смазване. TOPTECH PLUS елиминира проблема с течовете, като не изисква смяна и проверка на нивото на маслото. Освен това, лагерите на рамената на зъбците също не изискват поддръжка. Позицията на ексцентричния улей е безстепенно регулируема. Това означава, че можете да определите точната точка на изтегляне на зъбците и да я адаптирате към вашите условия на жътва.
Здрави рамена на зъбците
Раменете на зъбците са подвижни, за да се намали ширината и височината по време на транспорт. Здравото напречно сечение на рамената е устойчиво на усукване и огъване. Силата се предава от профилите. Щифтът е само предпазна мярка. Цялото рамо на зъбците може да се смени бързо и лесно в случай на повреда.
Широко роторно шаси
За чисти и подредени резултати и най-добра стабилност на пътя и на полето, всяко от колелата на роторното шаси е разположено възможно най-близо до дъгата на зъбците. Заедно с опорното колело, което също е вътре в дъгата на ротора, се гарантира голям опорен триъгълник. Това осигурява плавна работа.
Много от моделите на TOP са оборудвани стандартно с тандемни оси. Те се предлагат като опция за всички останали и могат да бъдат дооборудвани бързо и лесно. Тандемните оси намаляват наполовина ефекта, който евентуални неравности на земята предават на роторните агрегати. Това осигурява плавна работа дори при високи скорости. Тъй като колелата са монтирани с помощта на отместени болтове на външната тандемна ос, наклонът на ротора може да се регулира под прав ъгъл спрямо посоката на движение.
Регулиране на височината на загребване или с помощта на ръчна манивела, позволяваща изправено положение, или електрохидравлично от кабината. Скала с индикатор за височина улеснява осигуряването на еднаква височина на роторите при модели с множество ротори.
В края на полето повдигнатите ротори се стабилизират от опъваща пружина. Това предотвратява люлеенето на роторните агрегати, така че е по-лесно да преминавате през откоси.
Опорно колело Multitast
То разпознава неравностите в земята пред най-външния зъбец и накланя ротора нагоре, когато има наклон. Когато е върху неравността, то насочва ротора надолу, докато колелото във вътрешността на роторната дъга поеме контрола. Това винаги осигурява идеалното разстояние между зъбците и земята и в резултат, замърсяването на фуража и загубите са сведени до минимум.
По-голям опорен триъгълник за по-плавно движение
Колелото MULTITAST също така значително увеличава размера на опорния триъгълник на роторния агрегат. Това прави роторите да работят по-плавно и потиска вибрациите.
По-малко сурова пепел във фуража
Проведени тестове показват, че навлизането на мръсотия е намалено с до две трети със системата за копиране MULTITAST. Чистият фураж е от решаващо значение, защото замърсяването му има двойно отрицателен ефект по отношение на снабдяването на преживните животни с хранителни вещества:
- По-ниска стойност на фуража
- По-нисък прием на фураж от добитъка
Като правило: 10 г замърсяване с мръсотия води до 200 кг по-малко мляко от основната дажба на крава и лактация.
Система за копиране на терена Flowtast
PÖTTINGER FLOWTASТ е система, която замества колесното шаси с плъзгаща се планка за максимална надеждност при трудни теренни условия.
Благодарение на голямата контактна повърхност със земята, дълбоките следи от колела, дупки или бразди вече не представляват проблем. Освен това, тази система има по-голяма товароносимост в сравнение с шасито с колела. Това носи значителни предимства, особено върху мека и влажна почва. FLOWTAST се предлага като опция за TOP 882 C.
Благодарение на голямата контактна площ на плъзгащата се планка, роторният агрегат се плъзга по малки вдлъбнатини в земята. Разстоянието между плъзгащата се планка и зъбците е минимално. Резултатът: Най-добро водене на зъбците в труден терен. Наклонът на ротора се задава предварително с помощта на дистанционни плочи.
Хидравличен цилиндър осигурява мощно облекчаване на теглото на роторните агрегати. Това постига натиск върху земята от приблизително 200 кг. Това означава:
- Минимално износване на плъзгащата се планка
- По-ниско напрежение върху рамата на греблото
- Максимално опазване на почвата
- Плавна работа на роторния агрегат
Хидравличната система за облекчаване на теглото се регулира с помощта на съществуващия еднодействащ клапан. В монтажната рамка е интегриран манометър за отчитане на налягането върху земята. Удълженият експлоатационен живот се осигурява от специалната износоустойчива пластмаса (PE 1000). Всяка плъзгаща се планка се състои от 5 индивидуално сменяеми пластини с дебелина 15 мм.
TOP 612 – двуроторен сеносъбирач с триточково окачване
- TOP 612 е особено маневрен благодарение на компактния си дизайн без шаси. Благодарение на малкия си диаметър на ротора, този сеносъбирач се адаптира особено добре и към неравен терен. С работна ширина от 5,9 м, той е изключително удобен за работа в полета, където са необходими много завои.
- Стандартно TOP 612 е оборудван с двуколесно шаси. Опционалното четириколесно шаси с тандемни оси се адаптира идеално към всеки терен и перфектно компенсира всякакви неравности на земята.
- Роторите се заключват хидравлично в централно положение по време на повдигане.
- Пътният просвет от 80 см улеснява завиването и предотвратява повреда на откосите.
- С TOP 612 можете да намалите наполовина работната ширина и също така да гребете само с един ротор.
- Освен това, плаващите опорни рамена на ротора позволяват на роторите да следват земята независимо.
- Възможността за съхранение на TOP 612 в транспортно положение наистина спестява място.
- Ако искате да намалите транспортната височина, просто свалете рамената на зъбците.
- Паркиращите колела улесняват монтирането към трактора и маневрирането в навеса за машини.
- Предупредителните знаци и пътните светлини са стандартни.
TOP 612 C, 702 C, 762 C, 762 C CLASSIC – маневрени сеносъбирачи от среден клас
- Прикачните сеносъбирачи TOP 612 C, 702 C, TOP 762 C и TOP 762 C CLASSIC отговарят на по-високите очаквания на средноголемите ферми.
- С фиксирана работна ширина от 5,9 м, TOP 612 C е най-малкият прикачен сеносъбирач с централно поставяне на откоса.
- Работната ширина на TOP 702 C, 762 C и 762 C CLASSIC може да се регулира гъвкаво към всяка ситуация, механично или хидравлично.
- TOP 612 C, 702 C и 762 C CLASSIC са стандартно оборудвани с триколесно шаси. Имате и опция (стандартно за TOP 762 C) за петколесно тандемно шаси.
- TOP 702 C, 762 C и 762 C CLASSIC са стандартно оборудвани с механично регулиране на работната ширина и ширината на откоса. За целта се използва обтегач, който е идеалното решение за ферми, където ширината трябва да се променя само от време на време. Като опция, работната ширина може да се регулира хидравлично, без да се напуска седалката на трактора. При тази версия индикаторът за работна ширина е ясно видим от кабината на трактора.
- С опционалния разделител на потока винаги можете да повдигате роторите равномерно. Това ви осигурява допълнителна стабилност на стръмен терен.
- Завесата на откоса се накланя автоматично настрани за висок просвет.
- Възможност за индивидуално повдигане - Една еднодействаща връзка с хидравликата на трактора е всичко, което е необходимо за повдигане на роторите. С опционалната система за предварителен избор Basicline можете да избирате между повдигане и спускане на двата ротора едновременно или поотделно.
- Стабилни на стръмен терен - Благодарение на ниската конструкция, тези сеносъбирачи имат нисък център на тежестта. Гумите с AS-профил също повишават безопасността на стръмен терен.
- Практичен държач за карданен вал и държач за маркучи са стандартно оборудване за безпроблемно съхранение.
- Опционална тясна рама на шасито - Можете да изберете ширина на колеята от 2,55 м като опция за особено тесни транспортни ширини при TOP 702 C, 762 C и 762 C CLASSIC.
TOP 882 C, 962 C – модели с най-висока производителност
- TOP 882 C и 962 C съчетават висока производителност с най-добри работни резултати. Работните им ширини са съответно от 7,7 м - 8,8 м и 8,9 м - 9,6 м.
- Стандартно TOP 882 C има петколесно шаси с тандемни оси и управляемо копирно колело вътре в роторната дъга.
- Поради големия си диаметър на ротора, TOP 962 C е оборудван с шестколесно шаси и две управляеми копирни колела вътре в роторната дъга.
- Хидравличната система за регулиране на работната ширина е стандартна. Скалата на индикатора е ясно видима от седалката на трактора.
- Ширината на откосите варира от 1,3 м до 2,6 м при TOP 882 C и от 1,3 м до 2,2 м при TOP 962 C.
- Опорните пружини осигуряват плавно движение на роторите в работно положение. Те също така значително увеличават стабилността на стръмен терен и при повдигане на роторите поотделно.
- Можете да регулирате просвета за повдигане в края на полето с помощта на вентил за ограничаване на височината на повдигане.
- Система за предварителен избор Basicline- предлага избор от две опции: индивидуално повдигане на роторите и хидравлично регулиране на височината на загребване.
- И двете версии включват електрическо задействане за транспортната блокировка.
- Големите гребла TOP с централно събиране на откоса могат да се използват за силаж, сено, а също и за слама
- При необходимост системата с опорни колела MULTITAST може лесно да се демонтира.
Управление Ackermann
Тези сеносъбирачи са изключително маневрени благодарение на управляваното си шаси с ъгъл на завиване до 73°. Те следват точно следите на трактора. Това ви спестява време и усилия в края на полето и по време на транспорт.
Индикаторът за ъгъл на завиване се вижда ясно от седалката на водача.
Между вилката и осите има здрава, неизискваща поддръжка кормилна връзка. Кормилното управление Ackermann позволява къса конструкция. Машината е маневрена и следва следите на трактора.
Достатъчна височина на повдигане
Завесата за откосване автоматично се накланя настрани за висок просвет. Можете да регулирате височината на повдигане в края на полето с помощта на клапан за ограничаване на височината на повдигане.
Безопасен транспорт по пътищата
С транспортна височина по-малка от 4 м, няма нужда да напускате кабината на трактора, за да сваляте зъбците, преди да се придвижите към следващото поле.
Хидравличната система за регулиране на работната ширина се използва и за повдигане в транспортно положение. Механичната предпазна блокировка се задейства автоматично. Транспортната височина с монтирани зъбци е 3,99 м или 4,6 м. С отстранени зъбци транспортната височина е 3,5 м или 3,95 м.
Предупредителните знаци и пътните светлини са стандартни.
Паркиращите колела улесняват монтирането към трактора и маневрирането в навеса за машини.
Технически характеристики
| ПАРАМЕТРИ | TOP 612 | TOP 612 C | TOP 702 C | TOP 762 C CLASSIC | TOP 762 C |
|---|---|---|---|---|---|
| Работна ширина | 5,9 м | 5,9 м | 6,25 - 6,9 м | 6,75 - 7,5 м | 6,75 - 7,5 м |
| Настройка на работната ширина | Фиксирана ширина | Фиксирана ширина | Механична | Механична | Механична |
| Ширина на откоса | 1 м | 1 м | 1 - 1,8 м | 1,1 - 2 м | 1,1 - 2 м |
| Диаметър на ротора | 2,82 м | 2,8 м | 3,07 м | 3,3 м | 3,3 м |
| Транспортна ширина | 2,7 м | 2,55 м | 2,55 / 2,9 м | 2,55 / 2,9 м | 2,55 / 2,9 м |
| Транспортна височина | 3,4 м | 3,52 м | 3,8 м | 3,99 м | 3,99 м |
| Транспортна дължина | 3,13 м | 5,15 м | 5,83 м | 5,83 м | 5,83 м |
| Височина на паркиране без свалени рамена на зъбците | 3,19 м | 3,52 м | 3,8 м | 3,99 м | 3,99 м |
| Височина на паркиране със свалени рамена на зъбците | 2,7 м | 2,92 м | 3,3 м | 3,5 м | 3,5 м |
| Брой рамена на ротор | 11 бр. | 11 бр. | 11 бр. | 11 бр. | 13 бр. |
| Свалящи се рамена на носача на зъбците за ротора | 11 бр. | 11 бр. | 11 бр. | 11 бр. | 13 бр. |
| Брой зъбци на рамо | 4 бр. | 4 бр. | 4 бр. | 4 бр. | 4 бр. |
| Ротор | TOPTECH PLUS | TOPTECH PLUS | TOPTECH PLUS | TOPTECH PLUS | TOPTECH PLUS |
| Входяща скорост на ВМО | 540 об/мин | 540 об/мин | 540 об/мин | 540 об/мин | 540 об/мин |
| Тегло | 1010 кг | 1470 кг | 1680 кг | 1800 кг | 1940 кг |
| Необходима мощност | 60 к.с. | 40 к.с. | 50 к.с. | 60 к.с. | 60 к.с. |
| Прикачване | Задно триточково | Прикачен | Прикачен | Прикачен | Прикачен |
| Гуми - шаси | - | 260/70-15,3 | 260/70-15,3 | 260/70-15,3 | 260/70-15,3 |
| Поставяне на откоса по посока на движението | В средата | В средата | В средата | В средата | В средата |
| Система за регулиране на височината | Обтегач | Обтегач | Обтегач | Обтегач | Обтегач |
| Шаси | Единично шаси | 3-колесно шаси | 3-колесно шаси | 3-колесно шаси | 5-колесно шаси с тандемни оси |
| Гуми на ротора (стандарт) | 16 x 6,5-8 | 16 x 6,5-8 | 16 x 6,5-8 | 16 x 6,5-8 | 16 x 6,5-8 |
| Опорни колела | - | Вътрешни опорни колела на всички ротори | Вътрешни опорни колела на всички ротори | Вътрешни опорни колела на всички ротори | Вътрешни опорни колела на всички ротори |
| Широкоъгълен карданен вал (опция) | Широкоъгълен карданен вал от единия край | Широкоъгълен карданен вал от единия край | Широкоъгълен карданен вал от единия край | Широкоъгълен карданен вал от единия край | Широкоъгълен карданен вал от единия край |
| ПАРАМЕТРИ | TOP 882 C | TOP 962 C |
|---|---|---|
| Работна ширина | 7,7 - 8,8 м | 8,9 - 9,6 м |
| Настройка на работната ширина | Хидравлична | Хидравлична |
| Ширина на откоса | 1,3 - 2,6 м | 1,3 - 2,2 м |
| Диаметър на ротора | 3,7 м | 4,3 м |
| Транспортна ширина | 2,9 м | 2,95 м |
| Транспортна височина | 3,99 м | 3,95 м |
| Транспортна дължина | 6,5 м | 7 м |
| Височина на паркиране без свалени рамена на зъбците | 3,99 м | 4,6 м |
| Височина на паркиране със свалени рамена на зъбците | - | 3,85 м |
| Брой рамена на ротор | 13 бр. | 15 бр. |
| Свалящи се рамена на носача на зъбците за ротора | 13 бр. | 15 бр. |
| Брой зъбци на рамо | 4 бр. | 4 бр. |
| Ротор | TOPTECH PLUS | TOPTECH PLUS |
| Входяща скорост на ВМО | 540 об/мин | 540 об/мин |
| Тегло | 2620 кг | 3130 кг |
| Необходима мощност | 70 к.с. | 80 к.с. |
| Прикачване | Прикачен | Прикачен |
| Гуми - шаси | 340/55-16 | 340/55-16 |
| Поставяне на откоса по посока на движението | В средата | В средата |
| Система за регулиране на височината | Обтегач | Обтегач |
| Шаси | 5-колесно шаси с тандемни оси | 6-колесно шаси с тандемни оси |
| Гуми на ротора (стандарт) | 16 x 6,5-8 | 16 x 6,5-8 |
| Опорни колела | Вътрешни опорни колела на всички ротори | Вътрешни опорни колела на всички ротори |
| Широкоъгълен карданен вал (опция) | Широкоъгълен карданен вал от единия край | Широкоъгълен карданен вал от единия край |
Галерия
Видео
