Товарачи Schaeffer Lader ДИНАМИЧЕН КЛАС

Товарачите в този клас се обуславят със своята компактност, мощност, надежност и висока безопасност при работа.

Моделите в са с Z кинематика, висок въртящ момент и височина на подвигане до 3.80 м, което ги прави без конкуренция в този клас. Свободно окачената задна ос осугурява стабилност на машината дори и при наклонени терени. Рационално и ценово ефективни, работещи в ситуациите, при които другите машини са достигнали своя лимит.

Предлагат се в следните варианти:

• с мощност от 50 к.с. до 102 к.с.
• общо тегло от 3 400 кг до 5 950 кг
• височина на повдигане от 3.26 м до 3. 80 м
• товароносимост от 2 200 кг до 3 800 кг.

СПИРАЧНА СИСТЕМА "EASY BRAKE"

Хидростатичната трансмисия е достатъчна, за да намали скоростта в повечето ситуации. За реално спиране се използва многодисковата спирачна система EASY BRAKE, действаща на четирите колела. Системата е потопена в маслена баня и за разлика от барабанните спирачки не се нуждае от поддръжка и няма износване. Машината може да спре с товар сигурно и безопасно на всякакъв вид терен, дори и наклонен.

SCHAEFFER ШАРНИРНА ВРЪЗКА

Шарнирната връзка между предната и задната част на товарача осигурява неговата маневреност и стабилност. Окачването на шарнирната връзка е от плаващ тип, което позволява четирите гуми на машината да са в контакт със земята дори и при неравни терени. Не е нужно гресирането й всеки ден, както е при другите марки машини от този клас.

ОСИ SCHAEFFER

Осите са едни от най-важните компоненти. Тяхната цел е да понасят тежки товари и да превърнат високата хидростатична сила във въртящ момент към колелата в продължение на дълги години работа. Отличават се със зъбните си колела и трансмисия с големи размери, диференциал или допълнително планетарно колело с голяма здравина.

МНОГОФУНКЦИОНАЛЕН ДЖОЙСТИК

Чрез този джойстик всички операции се извършват плавно и сигурно. Изключителният комфорт при работа се дължи на хидростатичната трансмисия с джойстик, сходен на автомобилното управление. Избирайки посоката на движение, се транспортира всякакъв вид товар плавно, ускорявайки скоростта на движение без смяна на предавка. Максималната скорост, която се достига, е 15 - 20 км./час. Работнат хидравлика също е под контрол. Тежки товари могат да се придвижват както с голяма скорост, така и с бавна и плавна, чрез превключване на бързи и бавни.